Nissan Leaf E+ TEKNA NACIONAL 62 KWH IVA DEDUTÍVEL - 21

NISSAN LEAF E+ TEKNA NACIONAL 1 ÚNICO DONO IVA DEDUTÍVEL 218 CV Com Apenas 110000 Quilómetros Reais e Comprovavéis Em Qualquer Concessionário NISSAN, Número De Chassis SJNFAAZE1U0107716, COMPLETAMENTE NOVO, Irrepreensivel De Pintura Sem Qualquer Risco Ou Mossa, Interiores Imaculados Sem Qualquer Dano Ou Desgaste E Com CARREGAMENTO 100% COM AUTONOMIA REAL DE 350 KMS, Baterias Em Perfeito Estado E Sujeitas A Qualquer Teste Em Concessionário NISSAN, PVP em NOVO Mais De 40,000 Euros, Equipado Com Faróis De Nevoeiro, Luzes Diurnas Em LED, Luzes Traseiras Em LED, Jantes Especiais 17 Polegadas Com Pneus COMPLETAMENTE NOVOS, Sistema De Chave Inteligente, Fecho Centralizado Com Controlo Remoto, Vidros Elétricos Dianteiros E Traseiros, Espelhos Com Regulação Elétrica, Sensores De Luz, Sensores De Chuva, Computador De Bordo, Cruise Control, Limitador De Velocidade, Assistente De Colisão, Sistema De Comandos Por Voz, Direção Assistida, Volante Desportivo Em Pele Multifunções, Bancos Desportivos Envolventes, Apoio De Braço, Sistema ISOFIX, Bancos Traseiros Rebatíveis, Rádio Com Ecrã Tátil, Leitor AM, Leitor FM, DAB, Entrada USB, AUDIO BLUETOOTH, Entrada AUX, APPLE CAR PLAY, ANDROID AUTO, Sistema Bluetooth Para Redes Móveis, Sistema WI-FI, Sistema De Som Com Equalizador E Sistema Graves, LOUDNESS, NissanConnect Services, Câmera Estacionamento Traseira, Sistema DE NAVEGAÇÂO 3D, Indicação Automática De Pontos De Interesses Próximos, Postos De Abastecimentos, Meteorologia, Trânsito, Ar Condicionado Digital Automático Bi-Zona, Acabamentos Interiores Frisos Em Preto Brilhante, Sistema De Carregamento SMARTPHONE WIRELESS, Botão START Ignição, Modo Condução ECO, Sistema e-PEDAL, Quando o sistema e-Pedal é ativado, a travagem de regeneração é melhorada e o condutor pode ajustar a velocidade do veículo premindo ou devolvendo apenas o pedal do acelerador à posição original. Quando liberta (retira o pé) o pedal do acelerador, o veículo abranda e para suavemente sem premir o pedal do travão. Após a paragem, o veículo é mantido parado automaticamente.
Na prática, o sistema e-Pedal facilita a vida do condutor, deixa o ato de dirigir mais confortável, aumenta a autonomia elétrica do Nissan Leaf e ajuda a preservar o sistema de travagem para que dure muitos mais quilômetros que um carro movido a combustão. Facilidade, praticidade e redução de custos, alinhado a um sistema inteligente em um carro que redefine a mobilidade urbana.
Na versão e+ 62 kWh, a mais potente e com mais autonomia do Leaf, o elétrico do segmento C da Nissan apresenta-se com um motor elétrico montado na dianteira que produz 160 kW, o equivalente a 218 cv e com uma bateria de iões de lítio (pontada em posição central, por baixo do habitáculo) de 62 kWh.
Por outras palavras, e para quem procura um elétrico para usar maioritariamente em cidade, no percurso casa-trabalho-casa diário, esta autonomia permite não carregar o Leaf durante três ou quatro noites sem correr o risco de ficar pendurado no dia seguinte.
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